Яблуку ніде в бочку з оселедцями впасти метушлива життя індійських поїздів

Канадський фотограф-документаліст Сара Хілтон (Sara Hylton) для створення свого фотопроекту "Тимчасовий будинок" (Temporary home) провела кілька місяців, подорожуючи по Індії на поїздах. Тимчасовий будинок - то, ніж потяги регулярно стають для сотень тисяч сезонних робітників, сімей, місіонерів і жебраків, яких Сара зустріла під час своєї подорожі.

(Всього 12 фото)


Джерело: cnn.com

Хлопчик дивиться у вікно, подорожуючи зі своєю сім'єю, штат Керала (південь Індії). "Що мене вразило найбільше в індійських поїздах - так це їх масштабність і монументальність. Вони мають для індійської культури і для індійського народу набагато серйозніше значення, ніж я припускала раніше", - розповіла Сара.

Разом з пейзажами, мінливими за вікном індійського потягу, змінюються і закуски, що продаються на пероні: якщо в штаті Ассам, схили пагорбів якого усіяні плантаціями однойменного сорту чаю, вам пропонують купити солодкий йогурт Мітхо дахи, то на узбережжі Аравійського моря станційні торговці будуть настійно впарювати вам ідлі - рисовий пиріг, приготований на пару.

"У мене час від часу складалося відчуття, що в поїзді проходить все життя цих людей і їм навіть не потрібно виходити з вагонів", - говорить Сара.

Вид залізничної станції в місті Дібругарх, однією з найбільших станцій в штаті Ассам на північному сході Індії.

Перший пасажирський поїзд в Індії відправився в шлях в 1853 році, і з тих пір в країні сформувалася одна з найбільших залізничних мереж в світі.

Мати з дитиною відпочивають на третій, останній день своєї подорожі.

Вид з поїзда неподалік від міста Бхубанешвар, столиці штату Орісса. Незважаючи на те, що цей штат знаходиться на другому місці в Індії за рівнем бідності, в цьому році його уряд отримав з федерального бюджету на 30% більше грошей, ніж в попередні роки. Кошти будуть спрямовані на збільшення масштабів залізничних перевезень в 2016-2017 рр.

Пасажири в залі очікування на станції Шоранер Джанкшен, вузлової станції в штаті Керала, де сходяться залізничні лінії на північ, захід, схід і південь країни.

Торговець пропонує текстильні вироби пасажирам поїзда "Вівек Експрес", наступного за самому протяжному в Індії пасажирському маршруту. Поїзд долає 4273 кілометри за 80 годин 15 хвилин.

Пасажир голиться перед прибуттям поїзда на кінцеву станцію в штаті Керала. Багато пасажирів проводять в поїзді по кілька днів, не маючи можливості прийняти душ.

Робочий в сільській місцевості штату Пенджаб.

Робочі завантажують в поїзд товари на станції Гувахаті, штат Ассам.

Рави торгує бутильованої водою і вуличною їжею на станції Кота Джанкшен в Раджастхане. Пропозиції вуличних торговців варіюються від штату до штату, а особливо вони різняться в штатах північної і південної частин Індії.

Чоловік дивиться з вікна свого поїзда. На відміну від безлічі інших індійців, у його сім'ї є можливість подорожувати на поїзді в більш комфортабельних умовах: в цьому вагоні навіть є кондиціонер.

Вид з вікна поїзда на Аравійське море, штат Гоа.