Одним з пам'ятних знаків Санкт-Петербурга є білі ночі і розлучаються мости. Найвідоміший міст міста - Палацовий, але звичайні люди бачать його тільки зверху, збоку або максимум з води, і ніколи не здогадуються що знаходиться всередині моста. Свою назву побудований в 1912-1916 роках міст отримав по перебувають поруч з ним Зимового палацу і Палацовій набережній. До 2008 року Палацовий міст вичерпав свій ресурс, і з 21 жовтня 2012 року всього за рік був повністю реконструйований.
Дивіться також випуск - Нева і білі ночі Санкт-Петербурга, Кінопрогулка з "Братом", Висотний Санкт-Петербург
(Всього 63 фото)
Спонсор поста: Де купити одяг для вагітних в Мінську? Ми піклуємося про ваших Пузіков! Замовляйте будь-яку кількість моделей в декількох розмірах
Джерело: ЖЖурнал /meteo
1. О 2 годині ночі зателефонувавши з зустрічаючими, кидаю машину біля Ростральних колон і йду до мосту.
2. За кілометр від Палацового моста підсвічується Петропавлівська фортеця. До речі, можна спостерігати дуже цікавий оптичний ефект, з Палацового моста фортеця здається істотно далі, ніж чим Палацовий міст з пляжу Петропавлівки.
3. Спускаюся всередину через обгороджену гратами сходи.
4. Проходжу по невеликому коридору і бачу нависає громадину крила моста. Довжина моста 250 м, а довжина прольоту - 39 метрів. Старі крила прийшли в аварійний стан і були повністю реконструйовані.
5. На реконструкцію Палацового моста витратили близько 1500 т нового металу, були замінений старий і постійно ламається шестерний привід на гідравлічний.
6. Після урочистої здачі мосту 19 жовтня 2013 року технікам необхідно донастроіть систему наведення.
7. Наведення моста управляється через невеликий пульт з сенсорним екраном. На жаль, вся електроніка - іноземного виробництва.
8. Весь міст може бути зведений і розлучений за три хвилини. Мостобудівники ніколи не говорять «звести міст», вживаючи замість цього виразу «навести проліт».
9. Пульт керування насосною станцією
10. Крила моста піднімаються на 61 °. Максимально допустимий кут підняття - 69 °. Після підняття крило підпирається підклинювати механізмом.
11. Комп'ютер управління відеоспостереженням і технологічна схема наведення крила
12. У цю ніч в місті дув вітер з поривами до 16 м / c. При сильному вітрі коливання можуть доходити до 1.5м. Графік коливань верхньої частини моста видно на ноутбуці.
13. Пульт управління системою наведення
14. Як і у всякого хитрого пульта є невеликий тайничок для пляшки горілки на свято заначки
15.
16.
17.
18.
19. Шафа управління стулковий і габаритними вогнями, а також стійка системи відеоспостереження.
20.
21.
22.
23.
24.
25. З прольоту може нападати до 100 кг сміття.
26.
27. Противага опускає і тримає проліт, а противагу утримує підклинювати механізм, який розташований в колодязі на глибині до 6.0 метрів нижче ординара води в Неві.
28.
29. За 15 секунд міст проходить досить велику відстань щоб змастити фотографію
30.
31.
32. Трубопроводи гідроциліндрів підйому противаги
33.
34. Пробираюсь крізь вузьку галерею
35. За металевою конструкцією - проїжджу частину шириною 22 метри. Видно трубопроводи гідроциліндрів опорних стійок, на які садиться противагу, щоб розвантажити крило.
36. І впали тролейбусні дроти
37. Зварювальник поки відпочиває, роботи у нього сьогодні не передбачається
38. Вдалині видно гідроциліндри підйому діаметром 500 мм. Знову, на жаль іноземного виробництва.
39. Крізь металеві ферми видно Ісаакіївський собор і Адміралтейська набережна
40. Видно залишки старого електромеханічного шестерні механізму підйому.
41. Погляд вгору на проліт
42. І убік
43. Як водиться у ta_samaya, в інстаграм треба обов'язково запостити фоточку з хештегом «# тамгдестою»
44. З центру управління є вихід до Неви, на маленький балкончик
45. З якого зручно знімати Зимовий палац ...
46. ... Ісаакіївський собор
47. ... світиться на відстані 384 467 км Місяць ...
48. А також проходять повз буксири, баржі, плавучі крани та інші судна.
49.
50.
51.
52.
53.
54. Чудова панорама нічний Невської акваторії
55. Вдалині Троїцький міст, а за ним - Ливарний.
56.
57.
58. Петропавлівка
59. Исаакий
60. Будівля готелю «Санкт-Петербург», фрегат «Благодать» і потворне будівля зі шпілём - житловий комплекс «Аврора»
61. Палацова набережна
62. Адміралтейська набережна і палац Великого князя Михайла Михайловича, онука імператора Миколи I, який не прожив і ні дня в побудованому будинку
63. Дует дуже сильний вітер і дощ маже всі фотографії і остаточно проганяє мене з вулиці додому.