"Київська" - станція Кільцевій лінії Московського метрополітену. Відкрита 14 березня 1954 року в складі ділянки "Білоруська" - "Парк Культури". Розташована між станціями "Краснопресненська" і "Парк Культури". Перехід на Філевський і Арбатсько-Покровської лінії. Єдина станція метро Кільцевій лінії, які не розташована в Центральному адміністративному окрузі Москви.
(Всього 36 фото)
Джерело: ЖЖурнал / russos
1. Пілон станція глибокого закладення. Архітектори - Є. І. Катонін, В. К. Скугарев, Г. Е. Голубєв. Художники - А. В. Мізін, Г. І. Опришко, А. Г. Іванов.
2. З 1954 року для виходу в місто служить двохмаршові ескалатор (роботи архітекторів І. Г. Таранов, Г. С. Тосун, інженерів-конструкторів Л. В. Сачкова, М. В. Головінова), який веде до загального вестибюль з однойменної станцією Арбатсько-Покровської лінії.
3. З проміжної площадки є перехід на станцію АПЛ. А перед ескалатором на кільцеву лінію збереглася ця раритетна табличка.
4. У 1953 році на пост генерального секретаря ЦК КПРС заступає Микита Сергійович Хрущов, і в числі його перших діянь виявляється і увічнення великої долі народу України в московському метро. На той момент жодна з двох існуючих "Київських" його не задовольняли. За результатами оголошеного конкурсу було представлено 73 проекти, перемогу в якому здобули кияни. Групою будівельників керував дійсний член Академії архітектури Української РСР Е. І. Катонін.
5. Архітектурні нововведення не використовувалися українським гуртом архітекторів. Основними стилістичними і інженерними принципами роботи для них стали розширюються вгорі пілони і параболічний звід, запозичений у Л. М. Полякова - архітектора метрополітену, які проектували "Арбатська" Арбатсько-Покровської лінії. Тонкі орнаментальні оперізування форм станції нагадують оформлення "Новослобідський". Колійні стіни і нижня частина пілонів облицьовані мармуром марки "Коєлга", підлога викладена сірими гранітними плитами.
6. Художнє оформлення станції присвячено темі дружби російського і українського народів.
7. У 1972 році споруджено додаткові переходи з центрального залу в східний торець станції "Київська" Арбатсько-Покровської лінії і в аванзал східного виходу станції "Київська" Филевской лінії.
8. Двері в кабельний канал на шляховий стіні.
9. Центральна частина посадкового залу, перекрита витонченим білим склепінням, з'єднана з бічними частинами параболічними арками, облямованими ліпним джгутом, що характерно для української архітектури сімнадцятого століття. У цьому описі є протиріччя з підписом до фотографії №5 - на одне і теж оформлення є дві різні точки зору: вікіпедія і офіційний сайт метрополітену.
10. Цікаво, що тут міняли?
11. 18 пілонів прикрашені мозаїчними панно з смальти, оформленими на тему історії України та дружби українського і російського народів.
12. Разом з двома іншими станціями і деякими об'єктами ГО цей вузол являє собою складна інженерна споруда.
13. Станція була останньою і "багатою" на зображення І .В. Сталіна. Цілих п'ять його профілів можо було побачити в оформленні станції на мозаїках "Проголошення Радянської влади В. І. Леніним. Октябрь 1917 року", "Возз'єднання всього українського народу в єдиній українській радянській державі", "Салют Перемоги в Москві. 9 травня 1945 року" , "Дружба російських і українських колгоспників" і в самому кінці станції був поміщений великий профіль Леніна-Сталіна, який був замінений маленьким портретики В. І. Леніна.
14.
15.
16.
17. На торцевій стіні центрального залу станції розташована велика панно з ліпниною у вигляді прапорів і мозаїчним портретом В. І. Леніна в центрі. Навколо - рядки гімну СРСР.
18. Під портретом - слова Леніна.
19. Переяславська рада. 8/18 січня 1654 року
20. Пушкін на Україні.
21. Ленінська "Іскра".
22. Проголошення Радянської влади В. І. Леніним в Смольному. Жовтень 1917 року.
23. М. І. Калінін і Г. К. Орджонікідзе на відкритті Дніпрогесу.
24. Звільнення Києва Радянською Армією. 1943 рік.
25. Соціалістичне змагання металургів Уралу і Донбасу.
26. Цвіте орденоносна Україна, республіка робітників і селян.
27. Співдружність народів - джерело розквіту соціалістичної батьківщини.
28. Дружба російських і українських колгоспників.
29. Салют Перемоги в Москві. 9 травня 1945 року.
30. Тракторна бригада першої МТС.
31. Боротьба за Радянську владу на Україні.
На цій мозаїці сучасні пасажири вбачають у одного з партизанів в руках мобільний телефон і КПК, а на колінах - ноутбук. Насправді він використовує польовий телефон моделі УНА-І або УНА-Ф, причому важку трубку партизан тримає двома руками, а то, що приймають за ноутбук - кришка від ящика з телефонним апаратом. Разом з тим, зазначені моделі телефонів почали випускати тільки в другій половині 20-х років XX століття. Треба думати, що на мозаїці зображений якийсь іноземний польовий телефон-передавач.
32. 1905 рік у Донбасі.
33. Чернишевський, Добролюбов, Некрасов і Шевченко в Петербурзі.
34. Полтавська битва
35. Возз'єднання всього українського народу в єдиній українській радянській державі.
36. Народне гуляння в Києві.