Share
29 липня пройшли кваліфікаційні та тренувальні заїзди четвертого етапу чемпіонату світу з швидкісним гонок на воді - F1H2O 2011 року Україна. Водно-моторний "Формула 1" приїхала в місто Вишгород, а точніше на Київське море, територію аванпорту. Пропонуємо вам фоторепортаж від команди "Автоманія".
У 2010 році Україна була вперше включена до складу країн, що приймають етапи водної "Форумули-1" - Powerboat. У гонках брали участь 20 європейських команд на фантастичних катерах класу "Супер-Спорт" і "Еволюшіон". Ціна однієї такої човна доходить до 450 тисяч євро. Ялтинський порт навіть зупинив рух в акваторії заради таких судів.
Чемпіонат орієнтований на команди, що знаходяться в приватному володінні і незалежні від виробників, участь яких обмежена поставками катерів, моторів і запчастин, а також допомогою в технічному обслуговуванні. А сама історія змагань з водно-моторного спорту налічує понад 100 років. У 1904 році пройшли два турніри - в Великобританії і в Італії. У 1907 році в Італії відбулася легендарна гонка на водній трасі довжиною 350 миль, яка увійшла в історію під назвою засновника під назвою Targa Florio. Тому італійці по праву вважають свою країну батьківщиною чемпіонату. Зараз вони проводяться в літній сезон в різних країнах світу.
(Всього 65 фото)
джерело: Автоманія
1. У цьому році в змаганнях беруть участь судна класу катамаран, які завдяки форсованим моторам розвивають швидкість понад 250 км / год! На відміну від сухопутної Формули, переміщення човнів відбувається в трьох площинах, оскільки пілоти постійно змінюють положення двигуна, утримуючи човен на межі зльоту. Величезний вплив надають погодні умови - вітер і хвилі. Саме через це за своєю видовищністю гонки на воді не поступаються "звичайної" Формулі.
Промо ролик 2010 года:
2. Гонки водної "Формули-1" проводяться з 1962 року, називаються "F1H2O" з 1981 року. Проходили в Катарі, Португалії, Росії, Китаї, ОАЕ та інших країнах. Трансляція гонок ведеться в 100 країнах світу, аудиторія - близько 300 мільйонів чоловік.
3.
Формат проведення такої ж, як у звичайній «Формули-1». Беруть участь 10-12 команд, виставляють на гонку по два човни-катамарани. Розмір «боліда» - 6 метрів в довжину, підвісні мотори по 400 кінських сил. Катери розганяються до 100 км / год за 2,8 сек., До 200 - за 6 секунд.
Технічні характеристики катамарана Hull DAC CM-99:
• Корпус зроблений з вуглеволокна, синтетичних волокон, кевлара, номексу, алрекса.
• Довжина боліда - 6 м, ширина - 2,1 м.
• Маса - 390 кг.
• Двигун: Mercury 2,5 Litre EFI: V-подібний двигун, 6 циліндрів, двотактний.
• Потужність: 350 кінських сил, 10500 об / хв.
• Максимальна швидкість - 250 км / год.
• Розгін до 100 км / год за 2,8 секунди, до 200 км / год - за 6 секунд.
4. У п'ятницю, з самого ранку, і на протязі всього дня, можна було спостерігати достатню кількість людей, як на трибунах, так і на набережній або на березі вздовж траси. У день Гран-прі організатори готуються прийняти до 80 000 глядачів. Уздовж трибун поставили міні-ярмарок. У наметах продавали холодні напої, пиріжки, сувеніри - українські та з символікою Ф-1.
5. ВІП трибуни
6. Паддок "Формули-1 на воді". Якщо порівнювати Росію і Україну в організації подібних заходів, то остання істотно виграє, оскільки в Росії на всіх точках входу на захід стоїть поліція, яка при кожному виході і вході просить показати сумки, документи, перепустки. В Україні ж все набагато простіше - вхід зазвичай максимально вільний, а в спеціальних зонах (VIP, паддоках) потрібно лише показати пропуск. Хоча загальне все-таки є - найчастіше поліції дають команду "не пускати нікого".
7. Члени команди Qatar Team
8. Боліди Singha F1 Racing Team (Італія)
9. Бокси
10. Пілот CTIC China Team
11. Team Abu Dhabi
12. Для спуску катерів на воду використовували два крана
13.
14.
15. Прес-шатер
16. Механік Team Abu Dhabi відпочиває на незвичайному кріслі
17. Бокси CTIC China Team
18. На відміну від сухопутної Ф1, точки огляду сильно обмежені, тому без хорошої техніки не обійтися
19. Костюми пілотів
20. Станіслав Курценовскій (Jetechtool F1 Racing) дає інтерв'ю
21. Супер-віп намет з офіціантами і столиками
22. Командні містки
23. Міська влада вирішила видати частину квитків людям, які будували дорогу
24. Qatar Team
25. Філіп Чаппа розминається перед кваліфікаційними заїздами
26. Команда Mad Croc F1 Team
27.
28. Дядечко години 3 просидів в гольф-каре, звідки і спостерігав за всім, що відбувається
29. Задня частина паддока
30. Квадроцикл використовується для транспортування болідів на території гонок. Однак в цей уїк-енд на ньому більше ганяли, ніж використовували, як буксир
31. Катери підвозили до крану вручну
32. Філіп Чаппа (CTIC China Team)
33. У руці гак з вагами - все боліди повинні відповідати технічному регламенту
34. Девід Падована (Mad Croc F1 Team)
35. Телебачення від F1H2O
36. "Рибалки на риболовлю"
37. За паддоком знаходилося кілька будинків на колесах
38. Для вас провів репортаж Міша Клименко
39. Фотографії Формули-1 на воді (F1H2O 2011), Україна:
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
Legal Technique