Share
Пише Сергій Доля: «Від Сан-Рафаеля до Сан-Хуана дакарівський навігатор пропонував пряму як стріла трасу без населених пунктів. На свій страх і ризик ми відмовилися від Тріпі і проклали альтернативний маршрут через гори. По дорозі зустріли хлопців з «паралельного Дакара» - туристів-спортсменів, які слідують по ліазона з офіційними автомобілями ралі (пресою, організаторами, спонсорами і т.д.). Якщо подумати, це дуже зручно: на маршруті варто безліч поліцейських і волонтерів, сам маршрут розроблений для максимально комфортного переміщення і, врешті-решт, це відмінна можливість подивитися і об'їхати всю країну ... »
(Всього 31 фото)
Спонсор поста: Фото дорогих велосипедів: У нас ви можете знайти красиві картинки велосипедів Electra. Щороку штаб-квартира бренду в Каліфорнії оголошує кастинг-колл для зйомок каталогу нової колекції.
Джерело: ЖЖурнал /sergeydolya
1.
2. Політична агітація
3. Небезпечні ділянки на дорозі позначають білими каменями
4. Верх дорожнього креативу: манекен робочого, який показує напрямок об'їзду
5. Наш маршрут проходив поруч з фінішем гоночної траси. Ми вирішили зупинитися і почекати мого друга Романа Бріскіндова
6. Дивно, але він з'явився рівно в той момент, коли ми підійшли до фінішу
7.
8. - Братєєво, п'ятсот, поїдемо?
- дорогу покажеш?
9. Цього разу «Кот-везунчик» прийшов одним з перших!
10.
11. Через півгодини в'їхали в перший містечко, через який проходив ліазон між двома ділянками спецтрасі
12. Працівники виноградників
13. Зайшли перекусити в місцеву кафешку
14. За містом дорога почала підніматися в гори
15. Мотоциклісти з паралельного Дакара. Хлопці виявилися з Кейптауна, приїхали на Дакар покататися, подивитися Аргентину, Болівію та Чилі
16.
17. Через кожен кілометр на дорозі зустрічаються пам'ятники загиблим в аваріях
18. Видно, що за пам'ятниками доглядають. У деяких були посаджені колони кактусів і розкладені імена з камінчиків
19. Зупинилися в долині кактусів, завбільшки з дерева. Такі великі я бачив хіба що тільки на Галапагоських островах
20.
21. Протягом усіх 300 кілометрів дороги були хороші
22. Хоча часом асфальт зникав
23.
24. Трохи бекстейджа роботи нашого оператора Олексія. Всю дорогу він знаходиться в двох режимах: інтенсивної роботи ...
25. ... і короткого сну
26. Є ще третій режим - зосередженого монтажу. Відбувається він, як правило, ночами, коли інші учасники експедиції відрубують в безсиллі (відкритий холодильник використовується замість кондиціонера):
27. Благополучно діставшись до Сан-Хуана (і уникнувши люлей за порушення регламенту) зайшли в табір до наших. По сусідству розташувався Сергій Савенко зі своїм ГАЗом
28.
29. Роман в цей раз затримався довше звичайного
30. Ми вже знали, що перед фінішем спецділянки у екіпажу трапилася серйозна аварія, через яку «Кот-везунчик» втратив півтори години і опустився на кілька позицій в рейтингу. Детально про це Рома розповів на відео
31. На наступний день ми знову поїхали своїм шляхом і піднялися на три кілометри в гори. Фотографії подорожі в наступному пості!
Legal Technique