Напевно всі згодні, що KIA - дійсно народна марка, яка поєднує всі якості надійного і недорогого автомобіля. І коли ти чуєш «KIA Quoris - авто представницького класу» - це звучить трохи незвично. Чи зможе KIA скласти конкуренцію іншим брендам в цьому класі? Давайте подивимося.
(Всього 25 фото)
1. Для початку зовнішність. Довжина Quoris - 5090 мм. Якщо порівняти з останньої BMW 7 (5079 мм), то в принципі можна порівняти. Бази у них теж приблизно однакові. Перевіримо що далі.
2. Автомобіль побудований на платформі Hyundai Equus і оснащений заднім приводом, восьмиступінчастим автоматом власної конструкції, і 3,8-літровим мотором V6. Це дає автомобілю відмінні швидкісні характеристики і немаленький витрата бензину.
3. Звичайно, складно заперечувати, що дизайн Quoris запозичений у "сімки" BMW, але мені здається, що корейці змогли додати стрімкості і велику сміливість образу.
4.
5. Повністю світлодіодні фари - данина сучасним технологіям.
6. У салоні гармонія спокійних ліній і тонів - інтер'єр зроблений в класичному стилі.
7. На дотик всюди якісна шкіра і відмінний пластик.
8. Для задніх пасажирів передбачено максимум комфорту.
9. Переднє крісло можна відсунути повністю вперед, для цього навіть є спеціальні кнопки для водія.
10. Ззаду - сила-силенна місця для ніг, але занизький стелю налаштовує на їзду напівлежачи.
11. Водій теж не обділений увагою. Зручний і інформативний кермо, трехзональний клімат-контроль.
12. Мультимедійна система з навігацією, але без телевізора.
13. Стеля покритий замшею - як в кращих світових зразках.
14. У базовій комплектації є безліч опцій: світлодіодні фари, крісла з вентиляцією, які можна регулювати з різним ступенем складності (в тому числі і задні), доводчики дверей.
15. Цифровий екран замість приладів і проекція їх показань на лобове скло, активний круїз-контроль.
16. Ще в автомобілі є аналог "мерседесівською" системи Pre-Safe, підтягувала ремені і відсуває крісло в разі неминучості зіткнення.
17. Найдорожчий автомобіль KIA вийшов яскравим і цілком технологічним.
18. Спереду і ззаду встановлені спеціальні камери, які дозволяють легко паркувати машину.
19. Дві вихлопні труби натякають на «серйозний» характер мотора під капотом.
20. Величезний багажник. Здавалося б все атрибути представницького класу на обличчя.
21. Але є одна суттєва деталь, яка відрізняє Quoris від німців. Корейська седан можна «скомпонувати під себе» - доступних комплектацій всього дві, таким чином покупець зможе вибирати з «добре» або «дуже добре».
22. Однак подібна бідність вибору компенсується ціною - з цієї точки зору корейці поза всякою конкуренцією.
23. На дорозі Quoris помітний і притягує погляд, переміщаючись плавно між рядами.
24. Новий Quoris - серйозна заявка корейців в сегменті представницьких машин.
25. Плани у корейців вийти на дві тисячі щорічних продажів після 2013 року. Ну що ж, давайте побажаємо удачі!