Огляд KIA Quoris

Напевно всі згодні, що KIA - дійсно народна марка, яка поєднує всі якості надійного і недорогого автомобіля. І коли ти чуєш «KIA Quoris - авто представницького класу» - це звучить трохи незвично. Чи зможе KIA скласти конкуренцію іншим брендам в цьому класі? Давайте подивимося.

(Всього 25 фото)


1. Для початку зовнішність. Довжина Quoris - 5090 мм. Якщо порівняти з останньої BMW 7 (5079 мм), то в принципі можна порівняти. Бази у них теж приблизно однакові. Перевіримо що далі.


2. Автомобіль побудований на платформі Hyundai Equus і оснащений заднім приводом, восьмиступінчастим автоматом власної конструкції, і 3,8-літровим мотором V6. Це дає автомобілю відмінні швидкісні характеристики і немаленький витрата бензину.


3. Звичайно, складно заперечувати, що дизайн Quoris запозичений у "сімки" BMW, але мені здається, що корейці змогли додати стрімкості і велику сміливість образу.


4.


5. Повністю світлодіодні фари - данина сучасним технологіям.


6. У салоні гармонія спокійних ліній і тонів - інтер'єр зроблений в класичному стилі.


7. На дотик всюди якісна шкіра і відмінний пластик.


8. Для задніх пасажирів передбачено максимум комфорту.


9. Переднє крісло можна відсунути повністю вперед, для цього навіть є спеціальні кнопки для водія.


10. Ззаду - сила-силенна місця для ніг, але занизький стелю налаштовує на їзду напівлежачи.


11. Водій теж не обділений увагою. Зручний і інформативний кермо, трехзональний клімат-контроль.


12. Мультимедійна система з навігацією, але без телевізора.


13. Стеля покритий замшею - як в кращих світових зразках.


14. У базовій комплектації є безліч опцій: світлодіодні фари, крісла з вентиляцією, які можна регулювати з різним ступенем складності (в тому числі і задні), доводчики дверей.


15. Цифровий екран замість приладів і проекція їх показань на лобове скло, активний круїз-контроль.


16. Ще в автомобілі є аналог "мерседесівською" системи Pre-Safe, підтягувала ремені і відсуває крісло в разі неминучості зіткнення.


17. Найдорожчий автомобіль KIA вийшов яскравим і цілком технологічним.


18. Спереду і ззаду встановлені спеціальні камери, які дозволяють легко паркувати машину.


19. Дві вихлопні труби натякають на «серйозний» характер мотора під капотом.


20. Величезний багажник. Здавалося б все атрибути представницького класу на обличчя.

21. Але є одна суттєва деталь, яка відрізняє Quoris від німців. Корейська седан можна «скомпонувати під себе» - доступних комплектацій всього дві, таким чином покупець зможе вибирати з «добре» або «дуже добре».


22. Однак подібна бідність вибору компенсується ціною - з цієї точки зору корейці поза всякою конкуренцією.


23. На дорозі Quoris помітний і притягує погляд, переміщаючись плавно між рядами.


24. Новий Quoris - серйозна заявка корейців в сегменті представницьких машин.


25. Плани у корейців вийти на дві тисячі щорічних продажів після 2013 року. Ну що ж, давайте побажаємо удачі!