Огляд SEAT Altea Freetrack

У холодну зимову пору Бігпікче на тест-драйв попався «гарячий» іспанець SEAT Altea Freetrack (від англ. Free вільний і track шлях) - перший автомобіль сегменту SUV, вироблений концерном SEAT. Як він почувається в російських «мінус 22», що пропонує він своєму водієві та пасажирам? Забігаючи вперед, можу сказати, що автомобіль вийшов відмінний, здатний вирішувати безліч завдань. Перш за все, для сімейних пар з дітьми ... Втім, все по порядку.

(Всього 16 фото)


1. Зовні SEAT Altea дуже незвичайний. Його складно порівнювати з іншими машинами цього класу. Іспанська дизайн + практичність німців дали дивовижне поєднання. Під капотом - 211-сильний мотор, який управляється коробкою DSG. Ракета з повним приводом, який забезпечує електромагнітна муфта Haldex (як і на Volkswagen Tiguan).


2. Не можна назвати його красивим. Не можна назвати страшним. Він самобутній, милий, харизматичний. І це плюс в наш час глобалізації, коли дизайн однієї машини часто практично копіює дизайн інший.


3. SEAT Altea - мікс кросовера і компактвена. Високий кліренс і пластиковий обвіс він взяв у першого, об'ємний кузов - у другого.


4. Накладки з пофарбованого пластику - деталь вкрай практична. І на природі і на міських парковках річ майже незамінна. Змінити ці деталі простіше і дешевше в разі дрібних пошкоджень і подряпин. Та й не вимагає особливих зусиль, тому що по суті, їх заміна не вимагає повноцінного кузовного ремонту.


5. У салоні відчувається простір. Водій і пасажири не будуть відчувати нестачу у вільному місці. І заслуга в цьому не тільки розмірів Altea, але і вдалих ергономічних знахідок. Задні пасажири також можуть пересувати своє сидіння в діапазоні 16 см.


6. Інтер'єр автомобіля нагадує спортивний. Кермо трьохспиці, панель приладів, де центральне місце забрав тахометр, сидіння з хорошою бічною підтримкою. Крім того, багато розеток 12 V. Звичайно, пластик досить жорсткий, але зібраний добре. Рівномірні зазори без скрипів і перекосів.


7. Проста і зрозуміла система управління кліматом. У режимі Auto може працювати в двох станах, які я назвав звичайний та інтенсивний (потік повітря нагнітається швидше). Мультимедійна система дуже зручна в усіх відношеннях - сенсорний екран можна натискати в рукавичках, читання різних карт пам'яті (USB, SD), інтуїтивно зрозумілий інтерфейс. Телефон легко подружився з Bluetooth.
Є дуже зручна навігація.


8. Панель приладів легко читається. Вся необхідна інформація виводиться на прилади або на екран бортового комп'ютера.


9. Для пасажирів ззаду передбачено багато, але не всі. Наприклад, немає каналів воздуховода в центральній консолі (іспанці не розуміють російських морозів?). Зате є відкидні столики, які будуть дуже корисні дітям.


10. На стелі нарахував 3 великих відсіку під окуляри і дрібниця. Останній четвертий, який я відразу не помітив - відмінний сюрприз для сімейних пар з дітьми.


11. Там захований Автомобільний телевізор, який підключається через звичайні тюльпани внизу до будь-якого DVD-програвачу. Включаємо мультики - поїхали!


12. Висувні шторки на задніх вікнах - користь від них складно переоцінити.


13. Ну і, звичайно, багажник. Великий, зручний.


14. З безліччю дрібниць, кишеньок, розеткою, підсвічуванням.


15. Середньостатистична сім'я легко умістила всі новорічні покупки в нього, включаючи півтораметрову ялинку.


16. Причин полюбити SEAT Altea Freetrack безліч. Любителі швидкості виявлять, що машина буквально ширяє над дорогою і при цьому легко управляється. Любителі комфорту оцінять м'яку роботу підвіски і зручний салон. Тим, хто виїжджає на активний відпочинок припаде до вподоби високий кліренс і повний привід. Сім'ї оцінять приємні дрібниці для дітей і великий багажник.

Мінуси теж є, але їх не багато. Комплектацій всього дві і вартість обох трохи більше 1 мільйона (за повний привід потрібно доплатити 100 000 рублів).

У Росії не дуже люблять мінівени, а SEAT Altea Freetrack дуже схожий на них. Але якщо купувати розумом, а не серцем - машина коштує своїх грошей, володіючи всіма якостями хорошого сімейного автомобіля з вибуховим іспанським характером!

Ще більше 30-ти тест-драйвів Бігпікчі тут