SEAT Ibiza - автомобіль незвичайний. Яскравий зовнішній вигляд, виразні риси кузова притягують погляд, змушуючи вивчати форми трохи більше пильніше. У 2012 році машина отримала рестайлінг - до дизайну доклав руку бельгієць Люк Донкервольке. Чи не чули? Пошукайте фотографії Lamborghini Murcielago. Ото ж бо ??
Давайте подивимося, що ж приготувала нам компанія SEAT в цьому автомобілі, з гучним і яскравим назвою Ібіца.
(Всього 16 фото)
1. Вкрай стрімкий і агресивний зовнішній вигляд. Капот рассекют три хижі лінії, бічний розчерк додає машині горби м'язів в районі передніх крил.
2. Вії (назвати їх віями не повертається язик) з агресивним пращурами дивляться на дорогу і учасників руху.
3. До Росії пропонують кілька варіантів кузова: трьохдверний Sport Coupe, універсал Sport Tourer і п'ятидверний хетчбек.
4. Задня частина.
5. Тим, хто знайомий з продукцією німецького концерну Volkswagen може здатися, що машина деякими елементами нагадує VW Polo. Не дивуйтеся - в 1986 році концерт Seat перейшов під їх управління і з тих пір відчуває себе дуже добре.
6. Подивіться на ці дві лінії уздовж кузова. Короткий хук зліва - довгий хук справа.
7. Не вставай на шляху - з'їм!
8. Але, як то кажуть, зустрічають по одягу, а проводжають за враженнями. Сідаємо всередину салону. Заднім пасажирам буде затісно.
9. Якщо за зовнішнім виглядом у мене не виникло питань, то в інтер'єрі помітні прорахунки в ергономіці. Підстаканники розташовані глибоко всередині - дотягнутися до них непросто. Та й кнопки сховали за ручку селектора КПП. Навіщо? Натискати вкрай незручно.
10. Візуально приємний для ока, на дотик пластик виявляється дуже жорстким і непривітним. Та й якість обробки - не межа мрій. Хоча серйозних нарікань немає - стики рівні, зазори майже відсутні. Але загальне враження неоднозначне.
Відразу кидається в очі колір підсвічування - він яскраво червоний, що на тлі чорних приладів дає потрібний ефект - бій биків, корида. Ми відразу розуміємо, що машина не з Франції. Іспанія - її рідний будинок.
Ще варто відзначити матеріал сидінь - він дуже мазкий. Будь-яка крапля води залишає на них незмивний слід. Так що любителям чистоти краще заготовити чохли.
11. Мені дісталася комплектація з штатним USB роз'ємом. Не впевнений, що він є в базі, але штука дуже потрібна і корисна - улюблена музика на флешці легко читається магнітолою.
Маленький бардачок з безліччю дрібних деталей (утримувач для ручки, кишеню для документів і так далі) - скоріше плюс. Не люблю, коли машину перетворюють в склад всього, що тільки можна.
12. Тепер про ходові якості: Чи чули такий вислів «сієста в Іспанії»? Це коли жоден поважаючий себе іспанець не працює, а займається пообіднім відпочинком. Ось приблизно так само працює двигун у SEAT Ibiza. Він неквапливо торохтить на малих обертах, що не намагаючись розігнати машинку до потрібної швидкості. Але якщо гарненько втиснути педаль - сієста відразу змінюється на фієсту і автомобіль, який здавався неповоротким і тугим, раптом зривається з місця і метушливо перебираючи передачі мчить вперед. До Ibiza потрібно пристосуватися.
13. Підвіска у автомобіля дуже жорстка. Не забувайте - іспанець повинен твердо стояти на ногах під час бігу від биків. Тому пересуватися по «рівним» російських дорогах на SEAT Ibiza некомфортно. Будь-яка купина відразу нагадує про те, скільки щорічно витрачається на ямковий ремонт в нашій країні.
На цьому список мінусів автомобіля можна було б закінчити, якби не шум вентялятора, який іноді заглушав шум вулиці, який, в свою чергу, має на вас постійно через погану шумоізоляції салону. В такт вентилятору під час поїздки весь час щось подбряківает, особливо в області багажника. Не сильно, але помітно.
Все це неподобство можна заглушити шумом з динаміків - але в моїй машині дуже погано ловило радіо, музика і голос ведучого постійно пробивалися через перешкоди.
Ну як тут, дивлячись на все це, не згадати шум під час бігу биків :).
14. Багажник невеликий, але цілком гідний. Велика частина покупок з супермаркету увійде. Та й валіза для відпустки теж.
15. Такий собі мікс іспанського характеру і німецької практичності дуже популярний в Європі. Низька витрата палива і відносна дешевизна дозволяють Seat Ibiza залишені однією з найпопулярніших машин в Старому Світі. Чи зможе ця машина знайти своїх фанатів в Росії? Думаю так.
Якщо підвести підсумок, то незвичайний дизайн, веселий характер плюс начинка від Volkswagen робить Seat Ibiza привабливим автомобілем для молоді. Хороший варіант для першого авто в мінмальной комплектації. Для тих, хто звик перевозити себе з великим комфортом - не варто навіть дивитися в бік цього іспанця. Така машинка вам не підійде.
Дивіться інші наші огляди автомобілів в розділі: Тест-драйви Bigpicture.ru