Share
Гран-Прі Кореї 2011 року розпочала з невдоволення більшості пілотів підготовкою країни до етапу Формули-1. Автодром залишає дивне враження, тут немає відчуття свята зазвичай характерного для гоночного уїк-енду. Фоторепортаж з траси Йонам.
(Всього 52 фото)
Спонсор поста: Погода в Кірові: На міському сайті kirovtut.ru, ви 24 години на добу можете отримувати інформацію яка буде точна (аж до часу дня) погода в Кірові на 14 днів (2 тижні).
джерело: Автоманія
За лаштунками Гран-Прі Кореї 2011: підготовка (четвер, п'ятниця)
1. розмірковує Девід Култхард, колишній пілот Формули 1, а нині коментатор ВВС: "У паддоку ходять чутки про те, що другий Гран Прі Кореї може стати останнім, якщо чесно, я не здивований. Автодром був знову відкритий тільки минулого тижня після майже 12-місячної консервації. Траса мало використовується, скоро на асфальті з'являться тріщини, і в цілому автодром вже зараз виглядає застарілим і запущеним. Окремо треба сказати про готелях. в минулому році я не був в Кореї, але чув всі ці історії про "готелях для закоханих "в передмістях Мокпо, де кімнати тлічалісь цікавим декором. На щастя, я зупинився в великому готелі поруч з трасою, де живе більшість гонщиків і керівників команд, але навіть тут все якесь недороблене. Може бути, ми розпещені, і в тому, що твориться в Кореї, навіть є якийсь шарм, але новизна цього Гран Прі сходить нанівець, а Формула 1 як спорт, все-таки, міцно асоціюється зі спонсорами і гламуром. на цій гонці не видно спонсорів, і я не можу навіть уявити, що команди стануть возити сюди своїх міжнародних партнерів. Крім усього іншого, до Сеула звідси 300 км ".
2. Приїзд в паддоках Дженсона Баттона (McLaren) і Джесіки Мічібата
3. Шолом Бруно Сенни на Гран-прі Кореї в честь 20 річниці з дня завоювання Айртоном свого третього чемпіонського титулу.
4. Виїзд з піт-лейн розташований із зовнішнього боку 1-го повороту. У п'ятницю через це сталася аварія між Mercedes Ніко Росберга і Toro Rosso Хайме Альгерсуарі. На фото Ярно Труллі (Lotus).
5. Відпрацювання піт-стопів в боксах Lotus Renault GP
6. Механіки Ferrari Marlboro
7. Course car
8. У четвер Петеру Зауберу виповнилося 68 років.
9. Міхаель Шумахер (Mercedes GP)
10. Льюїс Хемілтон (McLaren)
11. Віце-чемпіон Світової серії Renault і учасник молодіжної програми Red Bull Жан-Ерік Вернь сяде за кермо Toro Rosso в першій частині вільних заїздів перед Гран Прі Кореї, замінивши Хайме Альгерсуарі. На дебютному Гран Прі Індії обидва основні пілота отримають можливість максимально використовувати час на вільних заїздах, а на етапі в Абу-Дабі французький гонщик сяде за кермо STR6 Себастьєн Буемі. У першій частині вільних заїздів перед Гран Прі Бразилії віце-чемпіон WSR знову отримає можливість пілотувати машину Toro Rosso. Він замінить пілота, який набрав до того моменту меншу кількість очок.
12. Стоп-сигнал на боліді Серхіо Переса (Sauber)
13. Даніель Ріккардо (HRT)
14. Себастьян Буемі (Toro Rosso)
15. Віталій Петров (Lotus Renault)
16. Себастьян Буемі (Toro Rosso) роздає інтерв'ю
17. Механіки Ferrari в повній готовності, особливо третій зліва
18. У п'ятницю в учасників чемпіонату не було можливості попрацювати з гумою для сухої траси - практично весь день над корейським автодромом лив дощ. Всю роботу довелося виконувати в суботу за одну годину третього тренування. Грунтуючись на результатах ранкової сесії і наступної кваліфікації, в Pirelli вважають, що в гонці більшість гонщиків виберуть тактику з трьома піт-стопами.
За лаштунками Гран-Прі Кореї 2011: кваліфікація (субота)
19. Фернандо Алонсо (Ferrari)
20. Феліпе і Антоніо Маса
21. Співробітник Pirelli знімає показники
22. Льюїс Хемілтон (McLaren)
23. Бруно Сенна в суботу святкував свій день народження - пілотові Renault виповнилося 28 років
24.
25. Механік Lotus Renault
26. Після закінчення кваліфікації стюарди Гран Прі Кореї оштрафували Марка Веббера за перевищення швидкості на піт-лейн. Замість дозволених 100 км / ч Марк проїхав зі швидкістю 106.9 км / ч, штраф склав 1400 євро.
27. Віталій Петров і Аяо Комацу
28. Дженсон Баттон (McLaren)
29. Ніко Росберг (Mercedes GP) - червона шапочка біжить до бабусі без пиріжків
30. Розглянувши інцидент за участю Себастьяна Феттеля в фіналі кваліфікації, коли німець зрізав п'ятий поворот на колі повернення в бокси, стюарди Гран Прі Кореї не стали використовувати будь-яких санкцій. Проаналізувавши хронометраж сесії і телеметрію машини Феттеля, стюарди прийшли до висновку, що ця зрізка не принесла Себастьяну переваги, тому інцидент залишений без наслідків.
31. Передні анти-крила Sauber F1 Team
32. Співробітники Pirelli з її керівником - Пол Хембрі (в центрі)
33. Хайме Альгерсуарі (Toro Rosso)
За лаштунками Гран-Прі Кореї 2011: гонка (неділя)
34. Льюїс Хемілтон (McLaren)
35. Хостес стартового майданчика
36.
37. Болід Себастьяна Буемі (Toro Rosso)
38. Стартова решітка траси Йонам
39. На старті Хемілтон зберіг перевагу поула, але в четвертому повороті Феттель вийшов вперед. Веббер піднявся на третє місце, Баттон втратив три позиції, Шумахер дві відіграв. Перша десятка на п'ятому колі: Феттель - Хемілтон - Веббер - Маса - Алонсо - Баттон - Росберг - Петров - ді Реста - Шумахер.
40. На 14-му колі Баттон і Росберг змінили гуму, механіки Mercedes GP спрацювали швидше - Ніко виїхав першим, гонщики продовжили боротьбу на трасі, і Дженсон вийшов вперед.
41. Піт-стоп Ніко Росберга (Mercedes GP)
42. Рубенс Баррікелло (Williams)
43. Виїзд з піт-лейн Хейккі Ковалайнена (Lotus)
44. Другий піт для Фернандо
45. Петров і Шумахер зіткнулися в третьому повороті. Розбита машина Міхаеля зупинилася на трасі, Віталій зміг дістатися до боксів, де покинув кокпіт.
46. Міхаель Шумахер (сход): "Ще один невдалий фінал багатообіцяючою гонки. Прикро, адже машина їхала дуже непогано, і до моменту сходу я вже відіграв кілька позицій. Було б цікаво дізнатися, якого результату ми могли добитися - безумовно, фініш в першій десятці був цілком можливий. Що стосується аварії, я не бачив машину Віталія Петрова: мене просто розвернуло, а в наступний момент я побачив зламане заднє антикрило. Шкода, але подібні інциденти іноді трапляються - такі гонки ".
47. "Я приношу Міхаелю свої вибачення, зіткнення сталося з моєї вини, він тут ні при чому, - сказав Петров. - Я був сконцентрований на боротьбі з Алонсо - прагнув обігнати його, а потім не пропустити вперед. Потім ми почали гальмування перед поворотом , але я виявився на брудній стороні траси ... "Розглянувши обставини інциденту за участю Віталія Петрова і Міхаеля Шумахера, стюарди Гран Прі Кореї визнали російського гонщика винуватцем зіткнення. Віталій втратить п'ять місць на старті Гран Прі Індії, крім того, він отримав від FIA офіційне попередження.
48. Гума після гонки
За лаштунками Гран-Прі Кореї 2011: фініш
49. Себастьян Феттель впевнено виграв гонку, здобувши десяту в сезоні і двадцяту в кар'єрі перемогу. Red Bull Racing достроково завоювала Кубок конструкторів. Доля титулів вирішена, але через два тижні нас чекає дебютна індійська гонка.
50. Льюїс Хемілтон (поул): "Звичайно, поул - це лише перший крок, чи хтось сумнівається, що завтрашня гонка вийде довгої і непередбачуваною. Перемога в кваліфікації - відмінне досягнення, особливо приємно одержати її в 700-му Гран Прі Ф1 для нашої команди. Ми продовжуємо роботу над стартами, і я сподіваюся, що зможемо завтра зберегти лідерство. Гонка буде важкою, двоє хлопців, що стартують одразу слідом за мною, не поступляться без боротьби, але я сподіваюся утриматися попереду і надійно контролювати розвиток подій. Я готовий повністю викластися по ходу завт рашні гонки ".
51.
52.
Legal Technique