Знову в Сінгапурі ключовими факторами в кваліфікації стала стратегія використання гуми, а в гонці, поки незмінно статистикою, виїхала машина безпеки. Етап пройшов практично спокійно, а чемпіонат не змінився. Пропонуємо вам наш фоторепортаж "За лаштунками Гран-Прі Сінгапуру 2011".
(Всього 54 фото)
Спонсор поста: Даєш молодь дивитися онлайн: Дивіться онлайн всі серії Даєш молодь, де представлені всі рухи сучасності. В їх самому яскравому прояві втілилися в персонажів, які стали еталонами молодіжної культури.
джерело: Автоманія
За лаштунками Гран-Прі Сінгапуру 2011: підготовка (середа, четвер)
1. Паддок: Marina Bay
2. моторхоума Hispania Racing F1 Team
3. Бокси Ferrari Marlboro
4. Прес-рум
5. Нараїн Картікеян (HRT) і його механік
6. Команда Team Lotus і Хейккі Ковалайнен обговорюють майбутню стратегію
7. Девід Култхард і Марк Веббер (Red Bull) об'їжджають трасу на класичному велосипеді в Сінгапурі
8. Фернандо Алонсо (Ferrari) вирішив зробити ранкову пробіжку
9. Відпрацювання пита Себастьєн Буемі (Toro Rosso)
За лаштунками Гран-Прі Сінгапуру 2011: тести (п'ятниця)
10. Сінгапур, поки перша і єдина нічна траса в сезоні
11.
12.
13. Маршали "збирають" трек - прокладають поребрики
14. Контроль безпеки проходить навіть Себастьян Феттель (Red Bull)
15. "Політ" Камуі Кобаяші (Sauber)
16. Паст-лейн. Адріан Сутіл (Force India)
17. 3000 Люкс - освітлення, яке в чотири рази яскравіше, ніж те, що використовується на спортивних стадіонах. На фото Фернандо Алонсо (Ferrari).
18. Бокси Force India F1 Team
19. Міхаель Шумахер (Mercedes GP)
За лаштунками Гран-Прі Сінгапуру 2011: кваліфікація
20. Дженсон Баттон (McLaren) роздає автографи
21. Дівчина Дженсона - Джессіка Мічібата
22. Берні Екклстоун - президент Formula One Management
23. Linkin Park відвідав команду Force India. На кваліфікації в Сінгапурі гонщики Force India підтвердили швидкість, показану під час вільних заїздів - обидва пілоти пробилися в першу десятку, але у фінальній сесії вирішили не залишати бокси, щоб заощадити гуму.
24. Репер і актор Лудакріс просидів в боксах з Team Lotus
25. А Міс Всесвіт 2011 Лейла Лопес побувала на екскурсії у команди Ferrari
26.
27. McLaren остуджує кокпіт сухим льодом
28. Феліпе Масса (Ferrari) і Стефано Доменікалі. Після початку фінальної сесії кваліфікації, коли гонщики готувалися до швидкого кола, Льюїс Хемілтон атакував і випередив Феліпе Массу. Бразильцеві не сподобався цей маневр суперника, хоча обгони в цій ситуації не заборонені.
29. Кокпит Себастьяна Феттеля (Red Bull) між сесіями
30. дрифтингу в Формулі-1 немає, але сліди від покришок залишаються. На фото Тімо Глок (Marussia Virgin)
31. За підсумками п'ятничних вільних заїздів в Сінгапурі Хейккі Ковалайнен і Ярно Труллі показали вісімнадцятий і двадцятий результати.
32. Командний місток
За лаштунками Гран-Прі Сінгапуру 2011: гонка, підготовка
33. Феліпе попросив автограф у Берні
34. "Чи потребуєте в видовищності на треку - натисніть F1 для допомоги"
35. Тоні Фернандес, Майк Гаскойн і Ріад Асматі - керівництво Team Lotus
36. Віталій Петров і його менеджер Оксана Косаченко
37. Приїзд Камуі Кобаяші (Sauber)
38. Даніель Ріккардо (HRT)
39. Хайме Альгерсуарі (Toro Rosso)
За лаштунками Гран-Прі Сінгапуру 2011: гонка
40. Стартова решітка
41. На старті Феттель зберіг перевагу поула, Баттон піднявся на другу позицію, Веббер відкотився на четверту, Хемілтон - на восьму. Ріккардо пошкодив носовий обтічник після атаки на Глока і звернув у бокси.
42. Льюїс атакував Феліпе - відбувся контакт, у британця постраждало переднє антикрило, у бразильця - заднє праве колесо. Стюарди покарали Хемілтона штрафним проїздом по піт-лейн.
43. Феліпе Масса: "Мені здається, Льюїс знову забуває подумати, навіть в кваліфікації. Сьогодні він знову міг стати ініціатором серйозного інциденту. Хемілтон розплачується за свої помилки, але не робить висновки. Ми вже стикалися в цьому сезоні, важливо, що FIA кожен раз його карає. Я говорив з ним, але він не слухає. Можливо, його батько зможе якось вплинути ".
44. Джекі Стюарт: "Мене дещо здивував цей епізод. Безумовно, Льюїс знає, як діяти на трасі, у нього природний талант гонщика, але якщо він хоче стати одним з великих пілотів, тоді необхідно змінити підхід і уникати інцидентів. Ніхто з великих гонщиків не відрізнявся тим, що регулярно потрапляв в аварії ".
45. На 28-му колі гонщики Mercedes GP атакували Серхіо Переса - Росберг вийшов вперед
46. Для Міхаеля Шумахера Гран Прі Сінгапуру завершився неприємною аварією. Атакуючи на 28-му колі Sauber мексиканського дебютанта Серхіо Переса, семиразовий чемпіон світу не зміг уникнути контакту, в результаті якого його Mercedes злетів у повітря, а потім врізався в огорожу. Судді FIA розібрали епізод і визнали Шумахера винуватцем аварії. Міхаель отримав офіційне попередження. З недавнього часу це не просто визнання провини - якщо пілот буде попереджений тричі по ходу сезону, то в наступній гонці втратить позиції на старті.
47. Safety car Singapore 2011
48. Віталій Петров (17-й): "Сьогоднішню гонку потрібно забути якомога швидше. Незабаром після старту виникли неполадки з системою KERS - це не просто відбирало в мене по кілька десятих на кожному колі, а й позбавляло можливості обганяти. Потім почалися складнощі з гумою - коли лідери почали обганяти мене на коло, я трохи скинув швидкість - і тиск в шинах відразу впало. Зараз потрібно зібрати всі дані воєдино і зрозуміти, що заважає нам виступати краще на трасах такого типу. Сьогодні ми не змогли продемонструвати свій звичайний рівень , але п'ять закл чанням значних етапів пройдуть на автодромах, які куди краще підходять R31 ". Після гонки команда була оштрафована стюардами на 7500 євро за помилку, допущену при визначенні позицій за машиною безпеки. Гоночний інженер Бруно Сенни повідомив пілоту, що знаходиться попереду Серхіо Перес - його безпосередній суперник, хоча насправді мексиканець вигравав коло. Бруно кинувся в атаку і зачепив машину Переса. "Команда не змогла вірно інформувати свого гонщика про займаної позиції, що призвело до зіткнення з машиною # 17 Серхіо Переса, якого можна було уникнути", - сказано в заяві FIA.
49. Льюїс Хемілтон (5-й): "Вітаю Себастьяна Феттеля з відмінною гонкою: він чудово провів весь уїк-енд. Я також радий за Дженсона, який показав, чого можна домогтися, якщо використовувати нашу техніку з максимальною ефективністю. Сьогодні він ледь не виграв, і це вселяє оптимізм: значить, в останніх гонках сезону ми зможемо боротися за перемоги. Мені було весело, коли, відбувши свій штраф, я обганяв суперників одного за іншим, проте шкода, що ми знову виступили гірше, ніж могли, оскільки машина, по-моєму, дозволяла боротися за найвищі міс а ".
За лаштунками Гран-Прі Сінгапуру 2011: фініш
50. Себастьян Феттель впевнено виграв гонку, здобувши 9-ю в сезоні і 19-ю в кар'єрі перемогу.
51. Дженсон Баттон (2-й): "В ході гонки команда весь час просила мене берегти машину і шини, і в повну силу я міг атакувати тільки на останніх 12-ти колах, коли переслідував Себастьяна Феттеля. Я виклався на 100%, але все-таки нам не вистачило швидкості, щоб скоротити відставання. Проте, по-моєму, і в суботу, і в неділю ми обрали найкращу тактику, і, розмірковуючи реалістично, навряд чи в цей уїк-енд я міг розраховувати на більш високий результат. Ми не допустили жодної помилки, а команда спрацювала максимально ефективно, використовуючи то оборудов ня і ту техніку, яка була в нашому розпорядженні. Машина має потребу в деякому поліпшенні, але, думаю, Сузука повинна підійти нам краще, ніж сінгапурська траса ".
52. Феттель займає четверте місце за кількістю подіумів в одному сезоні, рекорд належить Міхаелю Шумахеру, який піднімався на подіум у всіх 17-ти гонках в 2002-му.
53. Феттель лідирував на 69.8% дистанції всіх гонок цього року, рекорд належить Джиму Кларку - 72% в 1963-м.
54.