Share
Німецька компанія LSG Sky Chefs є одним з найбільших в світі підприємств, що забезпечує бортовим харчуванням літаки в самих різних країнах. LSG Sky Chefs входить в концерн Lufthansa, який є найбільшою авіакомпанією в Європі і займає п'яте місце в світі по кількість перевезених пасажирів.
LSG Sky Chefs належить найбільша мережа кейтерінг, в яку входять 200 кейтерінг 48-ми країн. LSG Sky Chefs співпрацює більш ніж з 300 авіалініями і за рік виробляє близько 460 мільйонів порцій бортового харчування. Ось як виглядає процес виробництва бортового харчування на одній з фабрик LSG Sky Chefs, розташованих в німецькому місті Франкфурт-на-Майні.
Дивіться також випуски - Обід в повітрі, 101 рада для подорожуючих літаком
(Всього 21 фото)
1. Вечеря бізнес-класу для рейсів на короткі відстані. У бізнес-класі їжа подається в цій фарфоровому посуді, на відміну від економ класу, де використовується пластикова і картонна одноразовий посуд.
2. 16 січня, 2012. На фабриках LSG Sky Chefs діють найсуворіші гігієнічні вимоги для співробітників. Обов'язковою частиною робочого одягу є халат, сітки для волосся, а також спеціальні маски для тих співробітників, які носять бороди.
3. Вечеря бізнес-класу для рейсів на короткі відстані.
4. Один з виробничих цехів, де виробляється бортове харчування. Цехи фабрики LSG Sky Chefs працюють без зупинки цілодобово. Щороку з їх конвеєрів сходить більше 460 мільйонів порцій бортового харчування, які подаються під час рейсів більш ніж 300 найбільших авіакомпаній світу.
5. Вимоги до якості бортового харчування дуже жорсткі. Додаткову складність виробникам бортового харчування створює і той факт, що підвищений тиск, який підтримується в летить літаку, сильно впливає на сприйняття людиною смаку їжі. На висоті звичайна їжа здається позбавленою смаку і дуже сухе. Крім того, більшість пасажирів на висоті відчувають підвищену спрагу. Щоб врахувати всі ці фактори, компанія LSG Sky Chefs підтримує постійну співпрацю з науково-дослідним інститутом Фраунгофера (Мюнхен), де вивчають вплив висоти на людський організм. Щоб в точності відтворити умови польоту, використовується спеціальна лабораторія. Незважаючи на те, що у людини в умовах польоту значно падає смакова чутливість до солі (їжа здається прісною), компанія LSG Sky Chefs не йде на просте збільшення солі та інших смакових добавок. Солі в бортовому харчуванні LSG Sky Chefs міститься стільки, скільки належить за загальноприйнятими нормами. Поліпшення "висотного" смаку досягається за рахунок використання різноманітних спецій, які добре зберігають свій смак в польотних умовах. Наприклад, імбир, кориця і деякі інші спеції добре відчуваються людиною навіть летить літаку.
6. Вечеря бізнес-класу, який подається на рейсах японського напряму.
7. Виробничі площі компанії LSG Sky Chefs складають понад 40 000 квадратних метрів.
8. Вечеря бізнес-класу, який подається на рейсах японського напряму.
9. При виробництві бортового харчування особлива увага приділяється якості продуктів і загальної безпеки харчування. Вимоги до безпеки харчування для членів екіпажів літака навіть жорсткіше, ніж вимоги для харчування пасажирів. Все їжа для екіпажу в обов'язковому порядку повинна проходити глибоку термічну обробку. Набір продуктів, що входить в індивідуальний пайок для кожного члена екіпажу, обов'язково різний. Це дозволяє знизити ризик того, що весь екіпаж захворіє і буде непрацездатний разі потрапляння на бор неякісної їжі. Уже в літаках часто на упаковку з індивідуальним пайком наносять ім'я члена екіпажу, для якого він призначається, щоб в разі нещастя простіше було відстежити, як неякісна їжа потрапила на борт.
10. Вечеря бізнес-класу, який подається на рейсах японського напряму. Авіакомпанія Lufthansa один з найбільших в світі споживачів ікри. Щороку авіакомпанія закуповує майже 8 тонн цього дорогого делікатесу.
11. Їжа готується на фабриці. Готова їжа розфасовується в пайки, які зберігаються в спеціальних холодильних камерах, В яких використовується сухий лід. Зазвичай пайки розігрівають безпосередньо перед зльотом літака ще на землі.
12. Дитячий вечерю, що подається на рейсах далекого прямування.
13. Кожен день фабрика компанії LSG Sky Chefs випікає близько 80 тисяч булочок.
14. Вечеря бізнес-класу, що подається на рейсах ближнього прямування.
15. Пайки упаковуються таким чином, що величезний грузок, який доставляє бортове харчування в аеропорт, може бути завантажений всього за п'ять хвилин. Підрозділ LSG Sky Chefs у Франкфурті використовує 116 вантажівок.
16. Сніданок бізнес-класу, що подається на рейсах ближнього прямування.
17. На фабриці в три зміни працюють 2000 співробітників.
18. Меню бортового харчування досить різноманітно. Кожен день фабрика готує 14 різних видів страв. Компанія постійно оновлює меню і намагається його розширити. Наприклад, пасажири першого класу тепер мають можливість замовити яловичу вирізку в устричному соусі зі свіжими овочами.
19. Вечеря економ-класу, що подається на рейсах далекого прямування.
20. Кожен день з конвеєрів фабрики LSG Sky Chefs у Франкфурті сходить 77 000 порцій бортового харчування.
21. Готові булочки рухаються по конвеєрній стрічці.
Legal Technique